TRANSCARIOCA, mudando a cara do Rio .

As obras da Transcarioca - corredor expresso para ônibus, o chamado BRT, ligando
a Barra ao Aeroporto Internacional Tom Jobim - deverão mudar a cara da cidade para
quem chega ao Rio via Avenida Brasil ou Linha Vermelha.
A proposta de trajeto do lote 2 do corredor (Penha-Aeroporto) prevê a construção de
três viadutos e duas pontes. Os viadutos seriam erguidos sobre a estação de trem de
Olaria, a Avenida Brasil (em Ramos) e a Estrada do Galeão (na Ilha do Governador).
Já as pontes ficariam sobre o Canal do Cunha (na entrada da Ilha do Fundão) e sobre
a Baía da Guanabara (ligando as ilhas do Governador e do Fundão).
Esta última seria a primeira ponte estaiada (suspensa por cabos de aço presos a um
grande pilar) do Rio.

A previsão é que o lote 2 da Transcarioca tenha dez estações, incluindo integrações
com trens da SuperVia e o futuro BRT da Avenida Brasil.

A Transcarioca terá 13 quilômetros de extensão.
De acordo com o secretário, todos os viadutos e pontes serão de uso exclusivo do
BRT e não haverá pistas extras para carros de passeio. Nos trechos de ruas que serão
usados no projeto, o corredor terá faixas exclusivas para os ônibus,sempre respeitando
a quantidade de faixas de rolamento que já existem hoje para os carros.